化學(xué)植筋拉拔承載力現(xiàn)場檢測，細(xì)節(jié)內(nèi)容全在這

在社會穩(wěn)步發(fā)展的進(jìn)程中，建筑行業(yè)在新時期背景下穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展，對國民經(jīng)濟(jì)的增長起著極為關(guān)鍵的影響，大眾對于建筑使用要求也持續(xù)提高。利用植筋技術(shù)來加固、擴(kuò)建原有建筑結(jié)構(gòu)的應(yīng)用日益廣泛，植筋技術(shù)解決了在原有結(jié)構(gòu)的梁、板、柱、基礎(chǔ)等部位的鋼筋問題。

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近些年來，國內(nèi)建筑工程建設(shè)蓬勃發(fā)展，后錨固連接技術(shù)呈現(xiàn)出其特有的優(yōu)勢，在國內(nèi)舊房屋改造建設(shè)以及結(jié)構(gòu)加固等項目中發(fā)揮了重大作用。在房屋改造技術(shù)過程中，建筑中的新增鋼筋利用植筋膠在內(nèi)在結(jié)構(gòu)的錨孔中經(jīng)過一系列的固化所形成的可靠錨固作用，很好地滿足了大眾對于建筑承載性能的需求。但相較于預(yù)埋連接技術(shù)，植筋連接過程較為繁瑣，且對于建筑形態(tài)影響很大，常常出現(xiàn)失效現(xiàn)象。因此，采用植筋技術(shù)進(jìn)行建筑加固時，一定要進(jìn)行承載力的現(xiàn)場檢測，最大程度地保證植筋工程質(zhì)量。

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化學(xué)植筋的破壞形式

對于植筋過程，破壞模式最主要的就是利用單根植筋進(jìn)行拉拔試驗。通常劃分為以下幾個形式：

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1、混凝土基體破壞

由于所用的混凝土強度不符合標(biāo)準(zhǔn)，又或者是植筋周圍所用的混凝土尺寸不達(dá)標(biāo)所導(dǎo)致。

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2、鋼筋屈服破壞

這種破壞是植筋過程中最為理想的一種破壞形式。通常是由于所用混凝土強度高、或者是所用植筋膠粘結(jié)強度強所導(dǎo)致。但需要注意的是植筋深度以及鉆孔大小、空洞的清理一定要符合規(guī)定。

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3、界面破壞

界面破壞就是植筋拔出破壞，通常是由于所用混凝土強度過低或者是植筋膠粘結(jié)效果較差所導(dǎo)致。當(dāng)然也會受到植筋膠自身質(zhì)量以及鉆孔大小、植筋深度等因素的影響。這種破壞形式是目前植筋過程中最為關(guān)注的一種，如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，可以認(rèn)為植筋是不符合要求的。

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化學(xué)植筋抗拔承載力檢測方法

（一）試驗設(shè)備

在植筋的檢測過程中，需要借助油壓千斤頂?shù)牧α?，對其進(jìn)行施加荷載后，盡量控制油壓以及量程在規(guī)定的范圍內(nèi)。此外，在壓力的作用下，試件會產(chǎn)生一定的位移，應(yīng)用百分表進(jìn)行量測。為了使得檢驗儀器能夠具備規(guī)定的剛度，應(yīng)當(dāng)將位移誤差控制在規(guī)定范圍內(nèi)，盡量保持荷載方向和所用的鋼筋平行。

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（二）檢測步驟

在進(jìn)行實際的植筋操作時，應(yīng)事先進(jìn)行鉆孔位置的選擇，鉆孔深度及其對應(yīng)的孔距應(yīng)按照具體的設(shè)計來進(jìn)行，鉆孔過程結(jié)束后，應(yīng)用毛刷套上長棒伸進(jìn)孔底，來回反復(fù)把灰粉、灰渣帶出，再用壓縮空氣吹出孔內(nèi)浮塵，吹完后再用脫脂棉沾酒精擦洗孔內(nèi)壁，具體按產(chǎn)品說明書，之后再按照規(guī)定注入植筋膠，放置鋼筋。保持錨固膠固化時間后，根據(jù)規(guī)定的加載方法進(jìn)行后續(xù)的拉拔試驗。與此同時，應(yīng)時刻關(guān)注加荷設(shè)備支撐點，控制錨固深度。

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（三）加載方式

加載方式有連續(xù)加載和分級加載。

a：植筋非破損檢測時連續(xù)加載

以2min~3min勻速加載至設(shè)定荷載，并持荷2min。

植筋非破損時分級加載

將設(shè)定檢驗荷載分為10級，每級持荷1min，直至設(shè)定的檢驗荷載，并持荷2min。

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b：植筋破壞時連續(xù)加載

應(yīng)以2min~7min內(nèi)加荷至植筋破壞。

植筋破壞時分級加載

前8級，每級荷載增量應(yīng)取0.1Nu，且持荷1min~1.5min，自第9級起，每級荷載增量應(yīng)取0.05Nu，且持荷30s，直至破壞。

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現(xiàn)場試驗中常存在的問題

a：首先是一些鋼筋的垂直度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于規(guī)定的誤差，并且設(shè)置的鋼筋位點偏移，只是憑借試驗者的直覺進(jìn)行。

b：其次是試驗時，操作者未對錨孔質(zhì)量實施全面細(xì)致的檢查。

在實際施工時，由于盲打方式，鉆頭很容易破壞到原先的鋼筋結(jié)構(gòu)，且存在部分廢孔未進(jìn)行填充的情況，極大地影響了錨孔質(zhì)量。

c：再者是植筋部分基體存在不足，而且未對其進(jìn)行加強，繼而使得基體破壞，嚴(yán)重的還會直接被拔出。

d：最后，植筋守則明確規(guī)定不應(yīng)采用表面光滑的鋼筋，并且禁止圓形鋼筋。

主要原因是因為此種鋼筋放置后完全無法呈現(xiàn)機械牙鍵，繼而極大的影響鋼筋的長期使用性能，給后續(xù)結(jié)構(gòu)造成威脅。

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現(xiàn)場試驗檢測相關(guān)事宜

要做好植筋的檢測工作，必須對植筋的適應(yīng)范圍有深入了解，應(yīng)當(dāng)熟悉破壞形式、類型、植筋所需儀器的使用等，還應(yīng)當(dāng)對所得到的結(jié)果實施正確的評定，并且要熟知植筋注意事項，有效保證檢測工作的質(zhì)量。

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（一）錨固破壞影響因素

常見的錨固破壞類型有基材混凝土破壞、桿筋鋼材屈服破壞，植筋拔出破壞，相關(guān)影響因素有錨固深度、錨筋種類、錨固膠、基材性能、作用力性質(zhì)等，另外，導(dǎo)致其破壞的情況有剪斷、拉斷破壞、復(fù)合力破壞等。

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（二）混凝土基材

混凝土強度不可以低于C20，且不得高于C60，厚度應(yīng)當(dāng)大于或等于錨孔直徑的2倍，所選用的基材一定要穩(wěn)定可靠，在實施錯孔、錨固膠、鋼筋又或者是安裝時，必須盡力按照要求進(jìn)行。如若不能對混凝土進(jìn)行密實，將會使得混凝土受到破壞。還要維持基材表面的平實以及穩(wěn)固，避免出現(xiàn)蜂窩、起砂、油污、麻面等，有效保證錨固承載力。

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（三）錨孔

必須嚴(yán)格遵照設(shè)計需求實施鋪孔質(zhì)量的控制，假如沒有明確的規(guī)定，則可參考以下要求。

首先應(yīng)盡量降低垂直度偏差，如若必要，可以事先采用清潔設(shè)備將孔內(nèi)的物質(zhì)進(jìn)行去除，減小誤差。在進(jìn)行植筋彈線定位之前，條件允許下，工作人員要采用鋼筋探測儀對全部鋼筋的具體分布情況進(jìn)行了解，盡量避開已有的鋼筋，以有效避免鉆孔時過度破壞繼而產(chǎn)生廢孔又或者是爛孔。與此同時，鉆孔完畢后，必須實施清孔，保證孔內(nèi)雜質(zhì)被清洗干凈。

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結(jié)語

現(xiàn)階段，化學(xué)植筋技術(shù)已經(jīng)逐漸在工程中獲得了寬泛的應(yīng)用，植筋錨固質(zhì)量和內(nèi)部結(jié)構(gòu)受力性能之間息息相關(guān)，為了更好地保證并維持植筋承載能力，應(yīng)實現(xiàn)實施拉拔承載力試驗，并盡力做好監(jiān)督管理工作。